BASS фестиваль: Под занавес
- Подробности
- Категория: Интересное
Весь год в Украине было тихо: крупные форумы поклонников автозвука не собирались. И только под конец сезона в Запорожье прогремел весьма представительный "Bass Фестиваль".
Организаторы устроили настоящее пиршество автомобильного звука: здесь можно было одновременно посоревноваться в нескольких дисциплинах. Больше всего повезло любителям хорошего звукового давления - их готовы были судить и по нормам экстремального dB Drag Racing, и по более щадящим правилам SPL Cup и Bass Race. Для более спокойных участников проводились соревнования на кубок SQ - по качеству звука.
Участник из Киева Сергей признался, что не пропускает ни одного концерта любимой группы. Аво время перерывов в гастролях слушает правильный рок всвоей машине. На автозвуковых тусовках дети никогда не скучают - это огромный плюс дляродителей-меломанов.
Метая магнитолы в цель, участники нетолько боролись за призы, но и расставались с "кассетным" прошлым. Модель Lancer X неизменно остается вчисле самых активных участников подобных форумов. Такова харизма модели...
Один из отчаянных малышей - Seat Marbella, взявший на себя нелегкий груз состязаний dB Drag Racing. В Octavia из Донецка музыка сильно "ужала" багажник, но владелец Павел ради хорошего звука готов и не на такие потери.
Более-менее художественно оформленные инсталляции выделялись на фоне суровых аудиосистем "эспиэльщиков".
Публике нравилось все - люди толпились возле машин, вслушиваясь в хрипы "умирающих" от перегрузок сабвуферов и в тонкое соло скрипок на тестовых дисках Sound Quality. Чтобы услышать этот мощный ансамбль, на звуки музыки съехались моторизованные меломаны со всей Украины и из-за ее пределов. Сорок восемь автомобилей прибыли из Киева, Симферополя, Харькова, Харцизска, Донецка, Краматорска, Николаева, Луганска, Кривого Рога, Ростова-на-Дону. А больше всего километров преодолела "девятка" из Оренбурга (Южный Урал, Россия).
Наблюдения творческой группы спецвыпуска "Звук и Тюнинг" показали, что "тихий" сезон не повлиял на расклад сил в лагере профессионалов и любителей автозвука. Площадка, где выстроились машины с аудиосистемами, рассчитанными на качество звучания, была заполнена солидными авто уважаемых марок и моделей - среди них несколько Nissan Maxima и черный Mercedes S-Кlasse. Территория, отведенная под соревнования "давильщиков", пестрила в основном народными марками, а местами - экзотическими моделями. В этот раз публику впечатляли сразу три варианта и без того редкого в наших краях малыша: Fiat Panda в оригинале, его испанский аналог Seat Marbella и мини-фургончик на его базе. Однако самым значимым фактором для зрителей и судей была все же сила баса. Всех "перекричал" этот самый испанский фургончик, высветив на мониторе рекордную цифру 165,2 дБ. Под самый занавес сезона - неплохо, что ни говори.
Рекорд по давлению поставил фургончик Seat Marbella фирменной команды Ground Zero Team Ukraine: 165,2 дБ!
